Dessins et projets

Articles

• Le Yale Center for British Art (Louis I. Kahn)
  1er janvier 1992

  « J’essaye aujourd’hui de trouver les expressions nouvelles d’anciennes institutions. L’institution du savoir, disons, qui nous concerne aujourd’hui, commença probablement avec un homme sous un arbre, et autour de lui les gens qui écoutaient les paroles de son esprit. Cette merveille que fut la première classe ne me quitte jamais, et aujourd’hui j’aborde le problème avec un désir pour le sens des débuts. […] L’architecture ne connaît pas de méthode, ne connaît pas de technologie, n’a pas de (…)

• Atlas architectural de Marseille
  15 janvier 2026, par Varoujan

  Cet Atlas des formes urbaines marseillaises est issu d’un vaste projet de recherche mené au sein du laboratoire Inama à l’École d’architecture de Marseille dans les années 1980-1990, dans le cadre d’un chantier collectif d’envergure internationale. La publication inédite qui en fait la synthèse est centrée sur l’ensemble cohérent des types architecturaux marseillais consacrés par les traditions constructives et sociales, regroupant les programmes de l’habitat, du travail, des loisirs : le (…)

• Altérations paysagères
  18 mars 2021, par Varoujan

  Si la conception d’un projet paysager peut être connue et documentée, il n’en va pas de même de ses transformations sous l’action du temps. C’est dans ce vide critique et analytique que s’inscrit cet ouvrage. S’ouvrant sur le récit d’un projet qui permet de se familiariser avec la production ordinaire d’un espace public, il se poursuit par sept études de cas qui illustrent chacune un item d’une grammaire de l’altération : la ruine, l’île, le socle, la fondation, le bois, le germe et le pôle. (…)

• Extension du domaine de l’urbanisme
  22 janvier 2015

  Extension du domaine de l’urbanisme porte le message de Frédéric Bonnet, Grand Prix de l’urbanisme 2014, pour offrir stratégie et qualité urbaine à tous les territoires. Penser le rural comme l’urbain, les lisières de ville, la nature comme structure de l’urbanité et comme support des déplacements doux, la contrainte des risques comme moteur d’une amélioration incrémentale du territoire. Faire en sorte que toute action architecturale serve l’urbain, que la difficulté soit le prétexte à (…)